Информационно-новостной раздел
18 октября 2011 г.
Электромобиль в обличии Chevrolet
Американский автопроизводитель объявил о полной и окончательной электрификации микролитражки Chevrolet Spark. В отличие от набирающих популярность гибридных автомобилей, Chevrolet Spark EV будет стопроцентно электрическим. Топливная модель, которая послужит основой для него, практически не изменится — если не считать, конечно, замены двигательной установки.
18 октября 2011 г.
Строительство "солнечного" железнодорожного моста
Мост Блэкфрайарз (Blackfriars Bridge), железнодорожный мост викторианской эпохи, расположенный в самом центре Лондона, в скором времени станет самым большим «солнечным» мостом в мире и самой большой солнечной батареей в Лондоне. Когда вся система будет закончена, крыша новой железнодорожной станции Блэкфрайарз и прилегающих железнодорожных путей будет представлять собой 6000 квадратных метров солнечных батарей.
17 октября 2011 г.
Электромобиль двухколесный - EN-V
Chevrolet и проектанты «зелёного» мини-города, который возводят строители из Китая и Сингапура, подписали соглашение об испытании двухколёсного электрического средства передвижения EN-V. Американская компания Chevrolet не только производит серийные электромобили традиционного типа, но и задумывается о будущем этого вида транспорта.
17 октября 2011 г.
Освещение магазина... плиткой
Фантастика, разве можно было такое представить, лет 10 назад. Кинетическая энергия, лежит под ногами и вырабатывается от шагов прохожих, тут же превращается в электрическую энергию, которая будет освещать целый торговый центр!
Несколько лет назад, дизайнер Лоуренс Кембелл-Кук смог изготовить такую плитку.
17 октября 2011 г.
Мемристорные накопители в 2013 году
Прежде чем покупать новый компьютер с SSD-диском или сам SSD-диск, Вам стоит потратить минутку времени и послушать то, о чем рассказывают представители компании Hewlett-Packard. Компания HP планирует через год-полтора выбросить на рынок технологию, которая будет конкурировать с флэш-памятью, а к 2015 году эта технология сделает устаревшей память типов DRAM и SRAM.
16 октября 2011 г.
Hyundai Veloster совмещает экономичность и спорт режимы
Hyundai за текущий год продал уже более 100 тысяч автомобилей, чей средний расход топлива не превышает 6 л/100 км. На сегодняшний момент это лучший показатель в мире. К 2025 году южнокорейская компания планирует вывести расход ее автомобилей на уровень 4.5 л/100 км. Развить данную стратегию помогут модели Sonata Hybrid, Elantra, Accent 2012 года, а также новый Hyundai Veloster.
16 октября 2011 г.
Надувной ветряк
Дин Камен разработал надувную ветроэлектростанцию с одной или большим количеством лопастей, которая может быстро разворачиваться на любой площадке. Надувные части ветряка сделаны из легкого пластика, например полиэтилентерефталата. Небольшой вес устройства позволяет размещать его на грузовиках, крышах домов и других площадках, неспособных выдержать тяжелые металлические конструкции традиционных ветряков.
15 октября 2011 г.
Dymaxion - автомобиль-огурец
Перед вами концепт-кар Dymaxion. Он был разработан в США изобретателем и архитектором Бакминстером Фуллером в 1929-1933 году. Этот революционный трехколесный автомобиль был крайне экономичным для того времени – 7,8 л на 100 км и развивал бешенную скорость – до 190 км в час (документально была подтверждена скорость 150 км в час при полной загрузке). При этом Dymaxion мог перевозить 11 пассажиров. Еще одной особенностью Dymaxion стало и то, что его можно было легко сложить, разобрать и вновь собрать.
14 октября 2011 г.
Система совместного пользования электромобилями в Париже
Недавно Париж сделал большой шаг навстречу будущему электрическому транспорту – город запустил первую в мире крупномасштабную систему совместного использования электромобилей. Система названа Autolib. Авторы этой идеи надеются, что система совместного использования электромобилей будет пользоваться успехом, так как предыдущее внедрение – местная система общих велосипедов – оказалась очень популярной.
13 октября 2011 г.
Приз за суперэффективный электрический самолет
Американское аэрокосмическое агентство НАСА присудили самый большой приз, который присуждался в истории авиации, словенской компании Pipistrel, которая спроектировала, создала и продемонстрировала сверхэффективный электрический самолет, получивший название Taurus G4. Самолет Pipistrel Taurus G4 пролетел дистанцию в 320 километров (200 миль) менее чем за два часа…
