Информационно-новостной раздел

13 октября 2011 г.

Роторный двигатель компании Mazda

Mazda с роторным двигателем

Компания Mazda официально подтвердила, что работает над новым двигателем роторного типа, который долгое время был предметом многочисленных слухов и спекуляций. Однако теперь глава компании Такаси Таманути (Takashi Tamanouchi) официально уведомил всех интересующихся о том, что японский автопроизводитель в настоящий момент работает над созданием двигателя нового поколения.

(читать дальше...)

12 октября 2011 г.

Энергия в живых деревьях

Древесная энергия

Ни для кого не секрет, как используется лес в современной энергетике. Быстрорастущие породы деревьев становятся материалом, биотопливом для непосредственной добычи энергии или создания других видов топлива, например жидкого. Однако ученые задались вопросом, можно ли использовать растительное богатство планеты, не прибегая к его полному уничтожению.

(читать дальше...)

12 октября 2011 г.

Фордовский пластик из кокосового волокна

Экологичный Форд

Концерн Ford и компания Scotts Miracle-Gro объединили свои усилия для разработки органического пластика из кокосового волокна. Новый материал заменит традиционную автомобильную пластмассу, которая сегодня изготавливается преимущественно из нефтепродуктов.

(читать дальше...)

11 октября 2011 г.

Фотосинтез - эволюционный прорыв

Фотосинтез

Возникновение фотосинтеза в процессе эволюции когда-то дало жизнь всему разнообразию живого мира на Земле, а сегодня он может помочь человечеству обрести источник неиссякаемой экологически чистой энергии. Об изучении процесса фотосинтеза и его «приспособлении» для нужд людей рассказывает доктор биологических наук Сулейман Аллахвердиев.

(читать дальше...)

11 октября 2011 г.

Электромобили в роли электростанции

Электромобили электростанции

Американская компания NRG Energy, Inc. совместно с универститетом штата Делавар объявили о планах по созданию коммерческой системы на основе технологии V2G (vehicle-to-grid), которая позволит владельцам гибридных автомобилей или электромобилей продавать лишнее электричество обратно в электросеть.

(читать дальше...)

11 октября 2011 г.

Škoda Citigo – чешский VW Up

Škoda Citigo

Спрос на небольшие и недорогие автомобили с низким расходом топлива растет. В новый для себя сегмент вступает компания Škoda. Компактный городской электромобиль Škoda Citigo – это почти точная копия представленного недавно Volkswagen Up!. Та же моторная линейка, тот же дизайн, а вот цена, скорее всего, будет ниже. Не зря марку Škoda называют «бюджетным Фольксвагеном».

(читать дальше...)

10 октября 2011 г.

Грибы на биотопливо

Грибы для производства биотоплива

Большой международной группе ученых под руководством профессора Адриана Цанга (Adrian Tsang) из Университета Конкордия (Монреаль, Канада) удалось расшифровать геном двух видов грибов, которые могут выживать при высоких температурах и при этом прекрасно разлагают органику. Это свойство очень ценно для производства биотоплива.

(читать дальше...)

10 октября 2011 г.

Энергия из сланцев без СО2

Принцип работы технологии EPICC

Ученые из Стэнфордского университета нашли способ добывать тепло и электричество из горючих сланцев, при этом не освобождая вредный парниковый углекислый газ. Таким образом преодолено главное препятствие на пути широкого распространения сланцевой энергетики, которая может существенно изменить облик добычи энергоресурсов.

(читать дальше...)

10 октября 2011 г.

Замыкание Гольфстрима может заморозить северную Европу

Гольфстрим

Северный ледовитый океан постепенно опресняется из-за увеличения стока рек Сибири и таяния арктических льдов. По этой причине циркуляция течений в Атлантическом океане может измениться, и, в соответствии с одним из сценариев, в Северной Европе станет значительно холоднее.

(читать дальше...)

9 октября 2011 г.

Электричество из человеческого носа

Электричество из носа

Достижения микроэлектроники и нанотехнологий делают возможным создание крошечных биоимплантатов длительного действия, которые способны следить за уровнем глюкозы в крови или обеспечивать бесперебойную работу кардиостимулятора. Однако для их работы необходима энергия, пускай и в ничтожных количествах.

(читать дальше...)