Информационно-новостной раздел
20 декабря 2011 г.
Ветрогенератор с вертолётной площадкой
Уникальный двухлопастный ветрогенератор мощностью шесть мегаватт установят у восточного побережья Шотландии, заявил на днях министр энергетики Шотландии Фергюс Юинг (Fergus Ewing). Турбина отличается от собратьев не только числом лопастей, но и расположенной по центру вертолётной площадкой.
20 декабря 2011 г.
Solar - серия энергоэффективных домов
Каждый по-своему представляет дом своей мечты, но в любом случае слишком сильно в людях стремление к комфорту и уюту. Трудно представить современное жилье без обилия бытовой техники и мощного источника тепла. Естественно, что такую систему необходимо обеспечивать энергией, поэтому инженеры и ученые работают над идеей энергоэффективного жилища.
19 декабря 2011 г.
Первая в мире полностью электрическая автомобильная тормозная система от компании Honda
Специалисты и инженеры компании Honda Motor Co Ltd разработали первую в мире тормозную систему для автомобилей, в которой связь между педалью тормоза и главным тормозным цилиндром осуществляется с помощью электрических сигналов. Давление, создаваемое в главном тормозном цилиндре и во всей тормозной системе, получается за счет червячного винта, приводимого в движение электродвигателем.
19 декабря 2011 г.
General Motors и Teijin Limited разрабатывают технологию производства дешевого углеродного волокна
General Motors и группа Teijin Limited будут сотрудничать в области разработки технологий для снижения веса кузовных деталей, улучшая тем самым топливную экономичность автомобилей североамериканского концерна. В рамках этого соглашения в 2012 году на территории США будет создан общий технологический центр.
19 декабря 2011 г.
Прозрачные солнечные батареи, встроенные прямо в окна
Несколько ранее, исследователи из Массачусетского технологического института (MIT) объявили о разработке прототипа прозрачных солнечных батарей, способных превратить окна жилых помещений в миниэлектростанции. Не прошло и пары месяцев, как группа корейских дизайнеров Чун Се Ким, Ю Джин Чхо и Ю Джин Ли предложила концепт Solar Window – окна с прозрачными солнечными батареями.
18 декабря 2011 г.
Беспроводное зарядное устройство для электрических автомобилей, разработанное компанией Nissan
Согласно официальному сообщению представителей автоконцерна Nissan, в недалеком будущем электромобили компании в качестве опции получат возможность индукционной зарядки. Это означает, что машины не нужно будет подключать к проводам, достаточно будет припарковать авто в нужном месте
18 декабря 2011 г.
Самопаркующийся электромобиль в исполнении Nissan
Третья попытка концерна Nissan показать концептуальный электрокар с непонятным названием Pivo состоялась в Токио на автосалоне. По мнению большинства специалистов, этот вариант самый реалистичный по сравнению с предшественниками. Дизайнеры решили отказаться от округлых форм вращающегося салона и сделать прототип трехместным.
18 декабря 2011 г.
Электронный логический элемент, управляемый одной молекулой
Исследователи из Питтсбургского университета разработали новый тип электронного логического элемента, который способен выполнять простейшие логические функции в пределах одной единственной молекулы. Согласно информации, опубликованной в журнале Nano Letters, объединение таких элементов-молекул в одну электронную схему позволит создать электронные устройства нового поколения.
17 декабря 2011 г.
Электрический велосипед на трех колесах
«Vienna bike» – это трехколесный велосипед с электрическим двигателем, который может стать отличной альтернативой двухколесному велику, мопеду или даже автомобилю. Вот почему – никаких выхлопных газов, что очевидно, компактность и багажник объемом 150 литров, выдерживающий до 40 килограммов груза – больше чем багажник маленького авто или тележка для покупок!
17 декабря 2011 г.
Аккумулирование солнечной энергии с помощью парафиновой печки
Ученые из индийского технического колледжа SVCET нашли недорогой альтернативный способ хранения солнечного тепла. Новый материал на основе парафина и стеариновой кислоты может днем накапливать тепловую энергию Солнца, а ночью медленно отдавать ее, отапливая помещение без сжигания древесины или ископаемых видов топлива.