Необычный, вертикально взлетающий летательный аппарат Flexrotor

12.05.12

Вертикально взлетающий летательный аппарат Flexrotor

Вертикально взлетающий летательный аппарат Flexrotor

Для разработчиков летательных аппаратов и для конечных пользователей остается актуальной устройство для передвижения с возможностью вертикального взлета и посадки, подобно вертолету и с возможностью быстрого горизонтального полета, подобно самолету с неподвижными крыльями.

Такая идея реализована в нескольких летательных аппаратах: AgustaWestland AW609; Bell Boeing V-22 Osprey. У этих аппаратов на концах крыльев установлены подвижные крепления винтов, позволяющие располагать винты аппаратов в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Возможность горизонтального и вертикального полета достигается за счет использования достаточно сложной конструкции.

В компании Aerovel Corporation был разработан беспилотный летательный аппарата Flexrotor, способный перемещаться вертикально и летать горизонтально, и у которого не изменяется положение винта во время полета.

Конструкция для запуска летательного аппарата Flexrotor

Конструкция для запуска летательного аппарата Flexrotor

Самолет-вертолет Flexrotor был создан компанией Aerovel Corporation согласно контракту с Управлением исследований ВМС США (Office of Naval Research, ONR), а сейчас проводятся работы по адаптации конструкции аппарата к его использованию в морских условиях.

Аппарат Flexrotor имеет размах крыльев 3 метра, а диаметр его ротора составляет 1.85 метра. За счет своей конструкции аппарат может быть запущен с борта идущего судна. Главной проблемой является двигатель аппарата. Двигатель Flexrotor должен иметь высокую мощность, необходимую для вертикальных взлета и посадки, малые габариты, эффективность и экономичность, имеющие важное значение во время горизонтального полета.

Пока в качестве двигателя используется двухтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, объемом 28 кубических сантиметров. Используя механическую понижающую коробку передач, обороты ротора снижаются во время взлета и посадки аппарата.

При взлете аппарат Flexrotor достигает достаточной высоты, и на короткое время проваливается в пике, одновременно переключая коробку на более высокую передачу. После этого аппарат выравнивается и летит в горизонтальном режиме. Для перехода снова в режим вертикального полет аппарат замедляет скорость до 130 км/ч, потом делает резкий рывок вверх, переключая ротор на пониженные обороты.

Разработчик летательного аппарата

Разработчик летательного аппарата

В прошлом году аппарат Flexrotor прошел первые летные испытания, во время которых он перемещался и в горизонтальном и в вертикальном режиме. Прошлогодние испытания проводились в щадящих метеорологических условиях, а сейчас готовится серия испытаний в условиях сильных встречных и боковых ветров, для преодоления которых на аппарат был установлен новый двигатель.

Помимо самого летательного аппарата Flexrotor, инженеры компании Aerovel разрабатывают установку Automatic Servicing Platform, которая позволит осуществлять взлет, посадку, пополнение запасов топлива и загрузку аппарата без участия человека в полностью автоматическом режиме.

В настоящее время взлетный вес аппарата Flexrotor составляет 19.2 кг, скорость набора высоты в режиме вертикального полета составляет 1 м/с. В горизонтальном режиме аппарат способен летать со скоростью 145 км/ч, держаться в воздухе непрерывно 40 часов времени и преодолеть расстояние в 3000 километров.

dailytechinfo.org
---
---

Комментарии:

 

---