Система совместного пользования электромобилями в Париже

14 октября 2011 г.

Электромобиль системы Autolib

Недавно Париж сделал большой шаг навстречу будущему электрическому транспорту – город запустил первую в мире крупномасштабную систему совместного использования электромобилей. Система названа Autolib. Авторы этой идеи надеются, что система совместного использования электромобилей будет пользоваться успехом, так как предыдущее внедрение – местная система общих велосипедов – оказалась очень популярной.

Для тех, кто не знает, что это, поясним. В случае с велосипедами это работает так: по всему городу располагаются пункты автоматической аренды, где можно самому взять на прокат велосипед. Арендованный велосипед потом можно вернуть на любую из станций. Обычно у участников системы для аренды есть членские карты. Хотя за прокат можно заплатить прямо на месте.

Такая система работает во многих европейских городах. Система аренды автомобилей – тоже не новость, но реализована всего в нескольких городах. Для участия в ней нужно зарегистрироваться и подтвердить умение водить автомобиль.

Станция зарядки и проката

Города, где есть электромобили, вообще можно пересчитать по пальцам. Это, например, Коммунато в Канаде с 50 электромобилями Nissan Leaf, Ницца во Франции с 84 электромобилями, и небольшой немецкий город Ульм. Таким образом, в Париже система общего пользования электромобилями должна стать самой крупной.

В Париже пока 66 электромобилей и 33 заправочных станций для них. Однако к концу этого года количество электромобилей должно составлять уже 250 единиц. В случае успеха пилотной программы, в следующем году количество электромобилей должно вырасти почти в 10 раз – расчетное число электромобилей в июне – 2000!

Для того, чтобы пилотная программа считалась успешной, нужно, чтобы системой воспользовалось 80 тысяч человек. А это вполне реально, если учесть, что месячная абонентская плата за пользование будет всего 12 евро и аренда будет стоить 5 евро в час.

Электромобили будут припаркованы в специально отмеченных местах на улицах города. Они четырехместные и произведены Bluecar со специальным аккумулятором, на одном полном заряде которого можно проехать 250 километров.

Система Autolib призвана помочь разгрузить парижский общественный транспорт, а также дать жителям возможность отказаться от собственного автомобиля в пользу менее вредного для окружающей среды. Запуск такой программы безусловно является очень хорошей новостью. Будем надеяться, что ее ждет успех в Париже, а затем и другие большие города захотят ввести у себя такую.

Помоему в Париж лучше было бы нагнать электроскутеров. Но может еще успеется =)
— Николай · окт. 19, 19:27 · #
Посмотрим как покажут себя в эксплуатации
— Руслан · окт. 19, 19:34 · #